価格： 535円
私鉄各社に適用するシングルアームパンタグラフです。●2ホーンタイプ ●2個入 ●取付穴φ0.7mm ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：5808 ●スケール：Nゲージ
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 804円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー（転写工具）でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●阪急6000系、7000系などの車輌ナンバー、旧社紋（Hマーク）、旧々社紋（丸い動輪のモチーフ）を収録しています ●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品　旧製品（商品番号：64-6）より精度・品質が向上しています ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6406 ●スケール：Nゲージ■インレタ　一覧ページ
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 8,032円
22000系は、汎用特急車輌として使用されていた10400系、11400系の老朽取替えを目的に1992年に誕生しました。12400系など「サニーカー」シリーズから大幅にモデルチェンジした汎用特急車輌として活躍しています。VVVFインバータ制御を特急車輌として初めて採用し、最高速度は130km/h。2輌編成と4輌編成があり、いずれも全車電動車となっています。●2輌先頭車増結セット　動力なし●室内に座席パーツを設定●先頭車スカート部のカプラーを、ダミーカプラーに変更●各セットに先頭車同士を連結するた
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 12,495円
赤帯を正面のみに配する東急8500系の中でも、唯一青帯を配し先頭車にシャボン玉装飾を施して異彩を放つ8637F。近年、先頭車側面のシャボン玉装飾は外されましたが、製品は側面装飾があり、スカート取り付け後をプロトタイプとしています。●8637Fの青帯＋シャボン玉装飾をプロトタイプ ●床下機器は東急8500系田園都市線と同様●前面、側面の行先方向幕及び種別幕は、付属のステッカーから選択（非点灯）●社紋は印刷済み、車番に関してはステッカーによる選択式●他社製ボディマウント伸縮式カプラーには非対応●ステ
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 625円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー（転写工具）でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●阪急2000系、5000系などの車輌ナンバー、社紋（現行、Hankyuマーク・旧、丸い動輪のモチーフ）を収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品　旧製品（商品番号：64-8）より精度・品質が向上しています ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6408 ●スケール：Nゲージ■インレタ　一覧ペ
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 2,409円
東急新玉川線開通前の1975年に登場し、東急電鉄の主力車両として活躍してきた8500系も、一部が秩父鉄道と長野電鉄に譲渡され、新たな活躍をいたしております。また譲渡に際し、中間車を先頭車改造した編成も登場しております。●秩父鉄道デハ7001＋サハ7101＋デハ7201（第1編成）●Nゲージ対応●製品はディスプレイモデル●別売パーツを組み込む事で走行可能●展示用ダミーレール付属●シリーズ：鉄道コレクション●商品番号：4543736224068●スケール：1/150
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 4,016円
昭和50年（1975）に登場した6300系は、阪急京都線の特急電車という同社にとっての看板列車に使用するために作られた両開き2扉の車両です。屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を放っています。 アルミサッシで縁取りされた大きな窓と、貫通扉を持つ「阪急スタイル」ともいうべきフロントに、ドアが両端に配置しその間を2連窓でつないだ6300系は、新しさと伝統とが適度にミックスされた、いかにも阪急の特急というスタイルです。●ヘッドライト/テールライト点灯
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 1,249円
路面電車復権のシンボルとして、各地で導入されている新型路面電車を製品化致します！熊本市交通局0800形は2008年に9700形のモデルチェンジ版としてデビューしました。現在2編成活躍中です。●Nゲージ対応●可動式パンタグラフ装着済●車輪は回転いたしません。また走行化用パーツ(TT-03,TT-04)は対応しておりません。●製品はディスプレイモデル●TM-LRT01　動力ユニットを組み込む事で走行可能 ●展示用ダミーレール付属●シリーズ：鉄道コレクション●商品番号：4543736224129●スケ
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 26,596円
関西初の通勤冷房車として1969年に登場した2400系のうち、第3編成までの1次車を旧塗装で製品化。菱形パンタグラフを搭載し、やや角ばったクーラーキセが特徴です。車体改修により前面貫通扉窓が拡大された姿で、従来塗装のまま残る2451F・2453Fをプロトタイプとし、伝統のカラーリングでお届けいたします。●1次車旧塗装●「KEIHAN」のロゴ印刷済●クーラーは角型、パンタグラフは菱形「PT-42N」を搭載●車輌番号印刷済み（2453F）、ステッカーは中之島線開業後の仕様●完成品モデルシリーズ●メー
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 13,387円
赤帯を正面のみに配する東急8500系の中でも、唯一青帯を配し先頭車にシャボン玉装飾を施して異彩を放つ8637F。近年、先頭車側面のシャボン玉装飾は外されましたが、製品は側面装飾があり、スカート取り付け後をプロトタイプとしています。●8637Fの青帯＋シャボン玉装飾をプロトタイプ ●ヘッドライトは黄色LED、テールライトは赤色LEDで点灯（通過表示灯は非点灯）●先頭車スカート部は現行をベースに「8500」と「8600」を作り分け（TNカプラー不可）●床下機器は東急8500系田園都市線と同様●前面、
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 625円
車輌型式、車番が透明フィルムに細かな文字で並んでおり、フィルム表面をパーニッシャー（転写工具）でこすって車体に表現します。好みの番号が選べるよう、数字を多めにセットしてあります。●西武新2000系、9000系などの車輌ナンバーを収録しています●収録内容は旧製品とは異なります ●リニューアル品　旧製品（商品番号：64-11）より精度・品質が向上しています ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：6411 ●スケール：Nゲージ■インレタ　一覧ページ
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 6,069円
1000形「ベルニナ号」は1981年に登場した車両です。登場時の塗装は後年改められ、現在では軽快な塗色となっていますが、箱根登山鉄道の創業120年を記念し、同形の第2編成が登場時の旧塗装に塗り替えられています。なお、愛称の「ベルニナ」とは、同鉄道と姉妹提携を結んでいるスイスの山岳鉄道であるレーティシェ鉄道のベルニナ線にちなんで付けられた愛称名です。●塗色変更後の新塗装を実車同様の2両編成で製品化●スーパーミニカーブレール対応●ヘッドライト常点灯対応●車番印刷済（新塗装のみ）●メーカー：TOMIX
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 5,355円
身近な乗り物「鉄道」をNゲージサイズ（1/150）でリアルに再現した鉄道コレクションの第7弾は20m級の私鉄電車をラインナップしました。【西武鉄道（クモハ451形、クハ1471形）】西武451系電車は1959年に登場した通勤形電車で、池袋線・新宿線で広く活躍していました。【三岐鉄道（クモハ601形、クハ1601形）】三岐鉄道601系は1981年に三岐鉄道へ移籍し活躍してきましたが、751系（もと西武鉄道新101系）の導入に伴い、運転を終了することとなりました。【一畑電車（デハ80形、クハ180形
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 268円
行先方向幕等のステッカー・近鉄（通勤車）●対応製品：401、411、427、428 ●本製品にはS-411と品番が印刷されておりますが、S-401とS-411は同品です ●車輌付属の単品販売ステッカーです ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：S-401 ●スケール：Nゲージ■ステッカー　一覧ページ
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 6,069円
1000形「ベルニナ号」は1981年に登場した車両です。登場時の塗装は後年改められ、現在では軽快な塗色となっていますが、箱根登山鉄道の創業120年を記念し、同形の第2編成が登場時の旧塗装に塗り替えられています。なお、愛称の「ベルニナ」とは、同鉄道と姉妹提携を結んでいるスイスの山岳鉄道であるレーティシェ鉄道のベルニナ線にちなんで付けられた愛称名です。●登場時の塗色の旧塗装を実車同様の2両編成で製品化●スーパーミニカーブレール対応●ヘッドライト常点灯対応●メーカー：TOMIX●商品番号：2620●ス
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 18,742円
赤帯を正面のみに配する東急8500系の中でも、唯一青帯を配し先頭車にシャボン玉装飾を施して異彩を放つ8637F。近年、先頭車側面のシャボン玉装飾は外されましたが、製品は側面装飾があり、スカート取り付け後をプロトタイプとしています。●8637Fの青帯＋シャボン玉装飾をプロトタイプ●ヘッドライトは黄色LED、テールライトは赤色LEDで点灯（通過表示灯は非点灯）●先頭車スカート部は現行をベースに「8500」と「8600」を作り分け（TNカプラー不可）●床下機器は東急8500系田園都市線と同様●前面、側
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 13,387円
首都圏有数のリゾート地として知られる伊豆半島に沿って走る観光色の強い伊豆急行に昭和60年（1985）登場した2100系〈リゾート21〉は、海側を向いたシート配置や階段式で見晴らしの良い先頭部客席、スケルトン風の連続式側面窓を取り入れリゾート列車を意識した室内を再現、また外観は海をイメージしたブルー（山側）と太陽をイメージしたレッド（海側）の大胆なデザインを採用し人気を呼んでいます。 ●ヘッドライト、テールライト、フォグランプ、正面行先表示板点灯 ●正面行先表示板は「熱海」を印刷済み（1、7号車）
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 1,964円
※画像は完成見本です※1964（昭和39）年、近郊各停使用に2500形5輌編成が登場。やがてサハを加え6輌編成となり冷房化されました。フラワートレインとして華やかな塗装での活躍などを経て、後には主に新宿?向ヶ丘遊園の各停で活躍しています。車体は20m、両開き4扉、幅広で裾を絞る小田急通勤型のスタイルを確立しました。後に登場した旧型の更新車4,000形も、同仕様です。5000形は急行、準急用として1969（昭和44）年、4輌編成で誕生。車体はほぼ2600形と同様で、登場時よりアイボリーにブルー帯を
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 7,140円
小田急2000形は、1995(平成7)年より、小田急小田原線・多摩線の各停及び区間準急として活躍を続ける通勤型電車です。登場時は菱形パンタグラフ(PT42)を搭載していましたが、その後全9編成共、シングルアーム形(PT71C)に換装されました。 各車輛のODAKYU新ロゴマーク印刷済（先頭車前面・側面先頭部戸袋、各車側面帯中央部）●台車、パンタグラフ付属 ●台車は集電非対応●他社製ボディマウント伸縮式カプラーには非対応●塗装済キットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：1080M ●ス
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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価格： 1,249円
路面電車復権のシンボルとして、各地で導入されている新型路面電車を製品化致します！岡山電気軌道9200形は2002年に登場し、「MOMO」の愛称で親しまれております。●Nゲージ対応●可動式パンタグラフ装着済●車輪は回転いたしません。また走行化用パーツ(TT-03,TT-04)は対応しておりません。●製品はディスプレイモデル●TM-LRT01　動力ユニットを組み込む事で走行可能 ●展示用ダミーレール付属●シリーズ：鉄道コレクション●商品番号：4543736224112●スケール：1/150
（更新日時：2010/12/26 20:11）
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